La Valac de Radio es una BMX de primera clase pensada para el freestyle en los parques y las calles. El cuadro está hecho de una mezcla de acero Hi-Ten y Cromolio para reforzar las zonas de mayor tensión. El sonido nítido de los bujes de cassette de la Freestyle BMXde Radio delata un sistema de bujes que requiere escasa atención y una respuesta inmediata al pedalear. Las vainas cortas son ideales para un estilo urbano dinámico, te permiten sacarle el máximo partido a tu BMX y bordar los spin tricks.
- El plato de 3 piezas es muy resistente, además de muy fácil de mantener, si alguno de los componentes se rompe
- Bielas cortas y responsivas, perfectas para ponerse técnico en las rutinas
- El cuadro de 20.75" es perfecto para ti si te mueves entre los 175cm y los 183cm de estatura
| Diámetro de ruedas: | 20" |
| Tubo superior: | 20.75" (52.7cm) |
| Altura manillar: | 9" (22.9cm) |
| Buje: | Casete, Rodamientos sellados |
| Freno BMX incluido: | U-brake (Trasero) |
| Tipo de Bicicleta: | Urbano |
| Peso: | 12.33kg |
| Material cuadro: | Acero Cromoly, 1020 hi-ten |
| Abrazadera sillín: | Integrado |
| Sillín: | Combo |
| Ancho de goma: | 2.35" |
| Pegs: | No incluido |
| Diámetro del eje: | 10mm, 14mm |
| Centro de ruedas: | 26mm |
| Diseño de manillar: | Two-piece |
| Ancho manillar: | 29.5" (74.9cm) |
| Upsweep: | 2° |
| Backsweep: | 12° |
| Tipo de potencia/Longitud: | 50mm, Top load |
| Tipo de sistema de dirección: | Integrado 1 1/8" |
| Ángulo del cuello de la base: | 76° |
| Gyro compatible: | Sí |
| Longitud vaina inferior (Centro): | 13.2 |
| Relación de velocidades: | 25/9 |
| Longitud/Tipo de las Bielas: | 165mm, Three-piece |
| Diámetro del eje del pedal: | |
| Posición cadena: | Right |
| Material de las bielas: | Acero Cromoly |
| Pedalier: | Medio, Sealed |
| Material de los pedales: | Fibra de vidrio, Nailon, Plataforma |
| Número de radios: | 36 |
| BMX Tipo de Llanta: | Llantas de doble pared |
| Tipo de Cadena: | Single speed |
| Montaje: | Requiere ensamblaje |
| Recomendado a partir de: | 15 años |